105.玄义号的宿命-血与火之歌，这是个陷阱
这时候瞭望台的声音又传了过来：“报告费大人，岸上靠近码头不足半里，发射九连环，发射九连环.....报告大人，海上，海上，好多九连环，起码有二十艘以上......”
费停山对杨毓秀说：“杨部长，您听到了吗，再等一会，你们想走，也会走不了的。米三妹，我命令你，立刻带杨部长撤离。”
米三妹擦了擦眼角：“遵命，杨部长，请跟我来吧。”
杨毓秀还有些犹豫，费停山看出来了，就说：“杨部长，你们撤离了，我们才能更好专心与蒙元决战，再说，上人已经带我们创造了那么多奇迹，也许还会有奇迹。”
杨毓秀解下一块玉佩，塞给费停山：“大恩不言谢，我到鹰嘴岩，等你们的好消息。”
这时候，米四妹一阵风一样闯了进来：“费叔，我们回来了。”
米三妹惊喜地叫道：“四妹！”
四妹一把扑进三妹的怀里：“姐~~~~”
三妹拍打这四妹的背：“好了，乖，有事做呢。”
宋庆也打招呼说：“杨部长、费叔。”
亲卫青伢子此时也跑进来：“费大人，我们击毁了后船舢板，但是测水深的碇工已经已经被射死两名，我们没有测深的碇工了，现在我们只能硬闯。”
这里要稍稍解释一下状况，才能更好理解发生的事情和危机程度：
玄义号现在是通过海水涨潮的时机，闯入浅水湾，这是什么意思呢？因为玄义号自身吃水深度约有七八尺，也就是玄义号在水线一下，还有两米略多的船体浸在海水以下，浅水湾之所以是浅水湾，是因为退潮的时候，这里的水很浅，也许一两尺，也许两三尺，跟季节和海浪变化有关，所以实际上不能通行海船，只能容纳一些非常小的舢板通行，而涨潮的时候，最大潮差，就是涨潮水位和退潮水位之差约在三米左右，因为这个也是变化的，玄义号利用这种情况，在几乎最高水位时候强行进入浅水湾，这时候，船底距离海底的乱石滩，可能一两尺，也可能三四尺，就是不到一米的高度吃水冗余，就是富裕程度。
海水和海风会让船摇晃，不仅会有左右摇晃，也会有前后的摇晃，这样就导致了船底相对于海底的起伏，这种起伏的力量很大，如果船底和礁石之间空间富裕程度太小，如果木头的船底与石头碰撞，船板会被撞破，就可能漏水，船一旦漏水，浮力会对应减小，这样会进一步加剧船的下沉，最终让船底坐沉在海底礁石上，而船体的被海量推动的力量并不会因此就消失，会继续推动船体与海底礁石的相对运动和损伤，如果损坏管理人员——就是堵漏和淘海水的人速度股不够，船就会持续下沉，直到坐沉海底。
涨潮可利用的时间是有限度的，必须让船底距离海底的高度，超过海浪摇晃导致船底起伏也不会触碰礁石，一般也就一个多小时，因此，真正可以安全利用强渡的时间，与海底到船底之间可以利用的安全高度时间有关，此前玄义号进入浅水湾觉得还不错，有一个原因，就是玄义号的物资几乎消耗空了，人员也有不少减员，载重至少减少了一半，吃水减少三尺有余，这样玄义号进入浅水湾看起来从容不少；后来则将大量人员撤换到陆地进行运输保卫和传送重要物资的工作中，玄义号进一步减少了人员，所以吃水减少了接近四尺，所有这些工作，让玄义号的人员觉得似乎很轻松，但是费停山是舵头，就是掌舵的负责人，对于海船行船水文和载重情况极为了解，这种不正常的轻载状况，如果玄义号正常补充了物资，会立刻翻转，以玄义号的情况，等待离开浅水湾的时候，吃水会回到正常吃水深度，但是退潮的时候，海水高度则会下降，运转和操纵将会变得非常困难、
关于碇工的作用和测深是这样的，碇工的作用，不仅仅是抛锚和起锚，如果真的是这样的话，船上的所有人都可以来作这个工作，蒙古大汗忽必烈的暗卫哈丹巴特尔伪装混入宋军水军，就成为一个碇工，因为碇工首先必须有很大的力气，否则难以拖动碇石，那还怎么操作船锚呢？