“不，这个多亏了李志华教授的帮忙，是他介绍了黄河汽车厂里面的一个技术非常高的大师傅，叫黄光权，他在变速箱这一块钻研了几十年，他现在已经退休了，我请了他过来指导变速箱的研发，这台五挡手动变速箱可是公司自主研发出来的。”
杨杰并不是万能的，他要做的就是借助关系网络将那些全国最顶尖的人才都聚拢在身边来，帮助他实现他心中的目标。
现在黄光权正在帮助裕隆公司研发手自一体的变速箱，进展比较顺利。
这辆高性能车很多零部件是从国外采购的，把这些零部件非常好地协调好打造出一台高性能车可不是一件简单的事情，必须不断地进行调试，让车辆达到最好的状态，这些数据经验才是最宝贵的，也是每个汽车公司的最核心的机密。
接近两年的时间，中原汽车公司砸了差不多差不多二十亿，现在已经组建起了一支差不多两千人的研发工程师队伍，从冶金、材料加工、汽车平台设计、生产组装、涂装、测试已经建立起了一套完整的技术标准。
中原汽车公司旗下的安泰橡胶公司采用了新工艺跟新设备，现在不仅为自己公司提供轮胎，发动机密封圈、密封胶等产品，也开始为其他的公司提供轮胎，因生产出来的轮胎在质量上并不比国外品牌的差，价格控制在一个合理的范围内，现在已经拿到了山城汽车厂跟羊城汽车厂等汽车大厂的订单，工厂现在已经是满负荷状态了。
从俄罗斯挖过来的化学家掌握着氯丁橡胶的技术，公司也是搞了一个小型的化工厂，生产出来的氯丁橡胶等级非常高，基本上都用在了发动机跟变速箱上跟涂料上，解决了之前国产汽车发动机以前使用寿命短、漏油渗油和汽车涂料非常差的情况。
现在的中原汽车公司并有两条完整的生产线，现在并没有二十四小时不停地生产，不过按照现在每个月差不多上万的产能来算的话，设备的开通率已经在国内已经很了不起了。
现在中原汽车公司的每个月汽车的销售额已经达到了二十多亿，君爵轿车每台车的利润能达到八万多，勇士越野车每台的利润也在六万多，这个就非常厉害了，毛利润接近八亿，现在的中原汽车公司产量在国内不算是最高的，但是说到最赚钱的就属中原汽车公司最高。
而且中原汽车公司虽然规模不大，但是麻雀虽小五脏俱全，从源头到整车下线都是完备的，集团公司下面有二十多个子公司，有的子公司赚的钱不比汽车主机厂差多少，整个集团公司总的营收已经接近了四十亿。
下面的永兴金属冶炼公公司生产摩托车跟汽车使用的汽车钢材不仅供总公司自己使用，价格比进口的汽车钢材要低三分之一，也向其他的汽车公司销售。
不过总公司的财务报表还是有些难看，公司现在负债率非常高，而且现在还在不断地向光华银行借贷来搞研发，背负着差不多两三亿美金的债务。
杨杰知道南韩三星在亚洲风金融风暴时可是背了上百亿美金的负债来继续扩大内存和闪存的生产规模，可谓是一场豪赌，等到风暴过后，其他的内存和闪存厂商死的死，残的残，南韩三星却是成为了内存跟闪存方面的霸主，完全掌握了这个市场的话语权。
跟这个比起来，中原汽车公司这样的负债率就根本算不上什么了，等过个三五年后，中原汽车公司就积累出了大量的技术跟研发实力，那时候就是真正发力的时候了。
“小杰，这款高性能车配备刹车防抱死系统，还装了安全气囊，从配置上来说，这款车一点都不比bmw的顶级豪华车差，上市绝地能大卖的！”
“这款豪华车是我们汽车公司推出的两款产品之一，作为我们公司的杀手锏，这款车自然不能马虎了，必须要精雕细琢，把所有的小问题都解决掉，给购买这款车的顾客最好的一个体验，现在还得测试个一两年才会上市。”
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