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第三百三十五章 面授机宜

待段师傅上完课之后,驾驶学科教研室王主任笑眯眯地走上讲台,满面春风地说:

“同学们!

刚才段师傅给大家讲了很多有关汽车检修实战经验,很有帮助。

驾驶学科奥林匹克联赛的复赛,马上就要到来了。

这项比赛的重要性,之前已经反复给大家说过,这里就不再重复、啰嗦了。

由于复赛比预赛多了一个实践考试,所以我们要高度重视动手能力。

而且复赛的实践考试是指定车型,在整车上设置故障,由选手进行故障排除。

这样,对于初次参加比赛的选手就会遇到很多问题。

现在,主要就如何备战驾驶学科奥林匹克联赛复赛的实践考试,给大家提个醒。”

说到这里,王主任停顿下来,扫了一眼大家。

不少同学点头,还有人窃窃私语:

“看来王老师要面授机宜了!”

“哎呀!还别说,我还真是一头雾水!”

“是呀!复赛实测要注意些啥呢?”

……

王主任看到大家的情绪调动起来了,兴致更高了,娓娓道来:

“其实吧,今天我给大家说的这些注意事项,技能大赛同样适用!

所以,对一些同时报考两边的同学,或者只报考了技能大赛的同学,这些技巧同样管用!”

“呀!”

“这样子呀!”

“真好!”

同学们一脸兴奋,对王主任赞不绝口。

王主任笑吟吟地说:

“简单来说,做好驾驶学科奥林匹克联赛复赛的实践考试也好,做好全国职业院校汽车专业技能大赛也好,主要是做好三方面的准备工作,就是备流程、备车型、备故障。

一是备流程。

为了使咱们选手在实际维修过程中,不仅注重技术问题,也注意相应的维修流程问题,大赛对比赛过程中的整个流程要求非常规范。

很多初次参赛的选手常会在此处丢失很弃易得到的分数。

下面我将加以简单的说明,以供大家参考:

着装要规范。如果大赛发有指定服装,选手一定要穿戴整齐。如果大赛没有指定服装,选手也要自备一套工作服,比赛时着自己的工作服进行比赛。

如果选手是女士,将头发盘起,然后戴好工作帽。

准备工作要做好。很多初次参赛的选手都特别紧张,在裁判告知比赛开始时,便忘记了做准备工作,直接上车进行故障排除。

这样,准备工作的分数就会被扣掉。

一般来说,准备工作分为以下几步:

首先,做好车辆防护工作。先进行环车检查,并安装好前杠和翼子板护垫;安装好一次性座套、把套、挡套、手刹套和一次性脚垫,挡好轮胎防滑块。

其次,填写基本信息。要将自己的考生姓名、编号、车辆的基本信息,包括VIN码、车辆行驶里程等记录到指定报告单上。

再次,车辆的基本检查。打开发动机仓,检查机油量是否足够,蓄电池电量是否充足,蓄电池是否有虚接,检查各传感器是否插牢。

最后,打开车门,启动发动机进行试车。

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