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第273章 辣眼睛是几个意思?

诸天之大企业家正文卷第273章辣眼睛是几个意思?又是新的一天。

王守良再次沉迷曹云小姐姐不可自拔,舞文弄墨中拨云雾见青天,才华横溢,让曹云感动的热泪盈眶。

直到上午九点多,卧室里的座机第五次响起,王守良才点了根烟接通,简单交流一番,王守良就惊讶道,“还有这种事?”

“鬼子在东北还有路权?这不是扯淡么,有他们什么事,那都是我们的!”

“既然他们提到这个,想当做抵押物,那就告诉他们,安奉铁路本就是四海镖局产业,之前忘了回收,这次顺手收了。”

“该抵押的各种造船厂器械设备,包括所有科研资料技术,一张纸都不能少,就这样。”

这是还在东京,和嘤伦、法兰西等老牌列强一起,和鬼子谈赔偿的白雄起打来的。

他打赢了塞班岛海战,这也是鬼子主动挑衅引发的战争,战后索要的东西也不多,鬼子就得快速赔偿。

那边不想赔走所有,就提到了鬼熊战争期间,鬼子自己从丹东修到奉天的安奉铁路,愿意把这个抵押给四海……换取保留一批造船机械。

这不是扯淡什么是扯淡?鬼熊战争都结束一年多了,合着你们在那边还有段铁路?哪有鬼子的铁路,这明明是四海镖局的铁路。

“包括粤汉铁路,也是他们当总工,从羊城跑武昌,翻山越岭、爬山涉水修起来的。”

“现在还在谈着广九铁路的修筑计划吧?主要是老妖婆和大头都没钱,只能向列强借钱修铁路,然后把路权还有以后很多年的铁路营收都抵押给列强。”

直到这时,曹云也复活了,好奇的开口,“铁路?这几年修铁路的确修的多,我听说不止京奉铁路快修通了。”

基本也等于从旅顺到春城了。

但这个位面四海镖局分舰队迄今为止还驻扎在旅顺,两艘排水量一万四五千吨的大舰,一艘是渤海号,一艘是对马海峡号,听名字就知道含义,什么“南满铁路”早就和鬼子没关系了。

王守良想了想,笑道,“今天开工后帮我约一些这些大才,一个月内能见面就行,不止以后的砂州泗务铁路计划,需要请他们。”

刚讲出两个字,王守良就顺着曹云所言扩散了下思维,疑惑道,“广九铁路?羊城到九龙的?”

原轨迹里鬼熊之战,鬼子打赢后问毛熊各种索赔,勒索,毛熊不给,他们最终是霸占了南满铁路,就是毛熊从1897修到1903修好的春城至大连路段。

“京汉铁路更是在去年就通车了,包括修建好了黄河大桥。”

白雄起负责的鸟粪运输舰队,也是船运抵达旅顺,在经过铁路一路运输北上、扩散进一個个农场的。

两年来,谈不上像鲁、豫那样各自开发三百万亩耕田,但也搞定了50万亩,分散为十几个集体大农庄基地。

“这些铁路一段段修起来,修好,都像是大动脉、陆地大运河一样,把全华夏都连接在一起了啊。”

伴随着造车工业的一步步发展壮大,汽车卡车天团也大有可为啊。

就是该修的公路,四海集团在那里也一直在修筑中。

王守良也乐了,“收回……”

“但实际上从宝安新区到羊城的路段,还是展眷诚的顾问,邝星池、颜季余那些留美工程师来做事。”

而四海集团的大农场计划,也是包括东北平原的,这两年,东北平原主要开发区,就是辽河平原、奉天周边。

曹云端起一大杯温开水吨吨吨结束,点头,“对啊,我还是听我爹说的,正在和嘤伦借钱修路,听说随便聘用一些白人技术员、工程师,都要年薪40万黑西哥鹰洋起步。”

“你竟然把奉滨铁路收回来了?”

不然你拿舰队出来说话?!

他们刚刚买到手,还没开回本土就沉没的长门、加贺号,不就是最好的话语权证明么。

这是小失误啊。

“就是现阶段扑向珠三角、长三角、华北平原和东北平原的大公路网,也有很多需要大才来主持修桥计划。”

他在以前修什么外白渡桥,一百米长,或者在珠江以及西江、东江等河道宽度也不大的地方修桥,让汽车卡车通过,难度都不大,拼拼凑凑总能用。

但是想要修建真正好用,便捷的钢铁桥,还是得看詹眷诚这些最顶尖的铁路工程师。

比如在1913年,詹眷诚就支持着筹划修建武市长江大桥,一群汉斯猫工程师带华夏土木工程学生,在武市进行勘测和设计大桥,虽然因为各式各样原因,这次支持没有后续。

但选址,就是50年代才开工以及最后通车的武市长江大桥。

最早的武市长江大桥,是从1906年第一次提案修建,后续因为各种没钱、没钱、带清完了、民国动乱、军阀混战……

断断续续走了半个世纪才成功出现。

詹眷诚等工程师,连长江大桥都能设计规划,那对于修建连接珠江、西江东江以及长江下游地区的各种桥梁建设,都是能玩得转的。

他主持修建的一条条铁路,本身就蕴含各种修桥工程。

就说1906年已经竣工通车的京汉铁路,本身也蕴含着黄河大桥这样的大工程,无非是负责修建的比利时集团,为了节省费用、偷工减料把质量搞得极为粗糙。

这些铁路、桥梁工程专家们,也是一批值得尊敬敬重的好人。

就说广九铁路,石龙铁路桥就是詹眷诚亲自设计,桥长275米,一直到2007年才因为承载不足而停用。

………………

时间一晃进入7月。

上沪闸北,珠江汽车分厂,10辆自由卡车、20辆西江轻卡,全部下线入库,标志着分厂的制造能力进入稳定爆发期。

而在这之前,宝安总厂也已经陆续生产70辆自由卡车、140辆西江轻卡,加上以前半手工攒的,没对外出售过的卡车团队已经有了260辆。

加上这七个月,珠江T型轿车也落地1800多辆。

就是嘤伦、法兰西、汉斯猫、北美等帮他打造的宝安第二造船厂,也交付了,从7月份起,宝安已经有了自己制造传统前无畏舰大舰的能力。

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