八三年严打之前，社会治安的确是最让国人头疼的问题。
尽管有了八三年严打，这场严打一直持续到八七年一月，如今才刚刚过去了一年半的时间，但社会上的治安只能说比之前好了一些。
随着时间的推移，各种犯罪行为又一次的开始冒头，最终上面忍无可忍，于九六年进行了第二次严打。
整体而言，现在比几年后的情况还是好了不少的。
虽然小偷小摸，甚至抢劫的行为依然存在，但敢像之前那样直接抢一列火车的还真不多了。
王林不觉得自己的运气这么差，出门一次还遇到抢劫的。
上一世自己孤身一个人出去一路上就风平浪静的，根本没闹出什么幺蛾子。
当然，上一世的王林属于里的主角，一个人就敢怀揣着梦想南下捞金的那一类。
可惜他没有主角的命，遇上的并非全部都是好人。
这个时代南下做生意的，或者去南方倒货回来卖赚差价的，运营的模式都是一样的，全家男女齐上阵，一路上就跟着车，二十四小时确保有人看着自己的货。
不然的话真有可能一眨眼货就没了，王林就是个鲜明的例子，所以这一次他想尽办法的拉上了王波，又拉上了自己的两个表哥，四个年轻人齐上阵，出问题的概率会降低到最小。
前提是不要遇见抢劫的，不然一车货直接就没了。
王林他们乘坐的47次车预计在凌晨三点四十八分进站，为了避免不必要的麻烦，王林四人在天黑之前就进入了火车站候车厅。
然后……
直到第二天早上的八点四十分，王林四人这才登上了47次列车。
首都距离郑市铁路里程不到七百公里，预定行程时间为八个半小时，实际上跑了将近十四个小时。
京广线作为主干线，日常还是比较繁忙的，在这里除非你乘坐的是专列，不然其他的车是根本不区分等级的。
因为区分了也没什么卵用，快车，慢车，新车，老车，相互交错在这一条铁路上，前面出现一辆慢车就能压着后面的快车晚点几个小时，而整条线上，一趟慢车能搞的后面十几趟正点的车晚点，这些都是很正常的情况。
看着背包里准备好的干粮，王林隐隐的有些心虚。
上一世坐火车的经历太久远了，以至于自己都忘了南下的路上到底用了多久的时间？
不过按照现在的情况来看，京城到郑市不过刚走了全程的三分之一左右，剩下的路程上会发生什么事情谁也不知道，自己做好了晚点十二个小时的准备，但实际上觉得很有可能会晚点一天，甚至更长的时间。
王林四人一行来到了硬卧车厢，找到了属于自己的位置。
这年头软卧买不起，不是钱不够，而是身份不够，即便四张同在一个包厢的硬卧，还是王林悄悄塞了五十块钱才拿到的。
火车上的服务谈不上好，王林甚至懒的去谈，被人睡过的床铺甚至连打扫都懒的打扫一下，上一个客人离开时什么样子，现在就是什么样子。
“哟！几位来的够早的呀……”一位中年胖子提着一只包笑嘻嘻的进入了车厢，随便坐在一个位置上问道：“几位都是去广市的？”
两个表哥和王波三人对这个中年胖子有明显的戒备，王林倒是淡定的点了点头。