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第一百三十九章 大阪

唐绍仪很看重李谕,专门给他在船上安排了一个单独的包间,李谕拿着这些零部件,思索半天,从上面拆下来了一些辐条和齿轮。

李谕动手能力勉强说得过去,只不过现在工具太简陋,有点影响发挥。

费了不少功夫,终于完成了一个小模型。

这天,同船一起的张謇找到李谕,张謇指着旁边的一人道:“缉之也与我们同船,不知道你们之前有没有见过?”

李谕感觉很面熟:“您是北洋里的周先生?”

对方回道:“正是。当初你在武备学堂驳斥美国骗子,我也在场,不过当时人很多,小先生可能没有注意到在下。”

李谕这下就对上号了,眼前的便是清末民初北方最着名的事业家周学熙了。

他与南通的张謇合称“南张北周”。

李谕拱手道:“幸会幸会!”

周学熙道:“其实我早就关注到了先生,本来你在北洋的时候就想结识,不过正巧开平矿务局事发,当时我正好便是在开平矿务局任职。德璀琳与胡佛的勾当败露后,搞得一塌湖涂。袁总督于是命令我尽可能争取回开平矿务局周边的资产,那段时间为了保全资料,实在是忙得不可开交。”

李谕说:“先生辛苦!可有什么进展?”

周学熙说:“开平矿务局产业不仅仅只是煤矿,另外还有唐山水泥厂、运煤码头及轮船等,当初都被张翼出卖。不过好在水泥厂的资料由德国工程师汉斯保存完整,藏匿起来躲过了英国人的搜查,通过早年签订的分办合同,可以从开平矿务局中分离出来。”

张謇叹道:“实在是想不到,我在南通办纱厂已经百般艰险,缉之还要面对洋人的百般诡计,何其艰难!但我们终归不能没有煤炭,否则钢铁如何冶炼?没有钢铁,又谈何工业。”

周学熙眼光闪动,说道:“当然不可善罢甘休!我准备在开平煤矿附近再开办一个比开平大十倍的滦州煤矿,将开平的矿脉团团围住,然后通过竞争压垮开平,最终将它再度收回。”

李谕赞道:“好主意!英国人虽然买了煤矿,但是土地可是咱们的,把它强行团团围住,不失为一个办法。”

张謇也笑道:“缉之鬼点子是真的多。”

周学熙的办法确实差一点点就成功。几年后开平煤矿被拖得筋疲力尽,朝廷里袁世凯等人也是摆明了态度支持滦州煤矿。英商于是无意再继续经营开平煤矿,准备售卖脱身。但时间却正好到了1911年底,局势大乱,清廷摇摇欲坠,股东们看不清形势会如何,所以最终英商还是反客为主,合并了滦州煤矿,组建了开滦煤矿。

残酷的结局最终还是印证了那句话:国不强,则商不立。

虽然英商想让周学熙出任新成立的开滦煤矿一把手,但周学熙心灰意冷,最终还是拒绝了。

一直到他过世,也没能看到开滦煤矿的回归,抱憾而去。

不过这都是不可抗力因素,周学熙此时的思路的确是完全没有问题的。

即便看起来有那么一点点不正当,但是英国人当初夺走开平煤矿更不正当。

打败魔法的只有魔法。

周学熙注意到李谕桌子上的小模型,问道:“这是什么?”

李谕说:“先生应该听过当年黄帝与蚩尤大战吧,据说天降大雾,于是黄帝造了一台指南车来辨认方向,战胜了蚩尤。”

“指南车?”张謇也纳闷道,“你说的都是上古的事情了,难道真有?”

李谕说:“当年具体是如何确实已经不好说,不过既然要造个工艺品,又要在我们自己的场馆展出,我就自然而然想到了历史上的这么一段故事。”

周学熙问道:“那么说,这个小车可以一直指向南方?”

周学熙感觉也没什么大不了的,指南针他也知道。

李谕说:“不见得是哪个方向,但是只要让车上的箭头确定一个方位,不论这辆车如何行驶、拐多少次弯,车上的箭头方向都不会变。”

本来李谕是想做个手指前方的小人,但这就需要手艺了,完全超出了李谕的艺术水平,他就只要用辐条简易做了个箭头。

“这么神奇?”张謇讶道。

李谕推动小车,给他们展示了一下,确实不管李谕如何拉着两个轮子的小车拐弯,车上的箭头方向都不会变。

张謇也想到了指南针,于是问道:“莫非用了磁石?”

李谕端起小车:“并没有磁石,里面只是一些齿轮。”

周学熙和张謇不可思议道:“简直像变戏法,竟然不用磁石就可以一直指向同一个方向!”

周学熙和张謇端详了半天内部结构,“不可思议,为什么会这样?”

其实就是差速器原理,李谕当年好歹也是本科机械专业,对他来说是非常稀松平常的玩意。

李谕给他们解释了一会儿原理,虽然两人依然不是特别明白,但大体听出来这是机械方面的学问。

“有点意思!这种差,差速器可以用在什么地方?”两人都是实业家,直接问出来一个现实问题。

李谕说:“它的用处可大了,尤其是今后可以用在汽车上面。”

“汽车?”两人只不过大体听过这个新鲜玩意。

李谕说:“就是可以由人驾驶的机器,去年袁总督应该给太后献过一台。”

虽然1902年底,袁世凯刚搞了一辆汽车献给慈禧,但周学熙并没有见过实物。

现在中国的汽车总量应该仅仅只是个位数,绝对的超级稀有玩意,在路上看到汽车的概率还没有看到一只老虎高。

张謇道:“我倒是听人说上海有两台,不过一台只能装下四五人,运载能力远远不如火车,对于工业发展似乎没有太大价值,只是权贵阶层的玩物而已。”

李谕笑道:“现在虽然看起来是这样,但汽车未来的潜力绝对不可小瞧,终有一天它的地位不会低于火车。”

从二十一世纪看,汽车行业的上下游产业链加起来,绝对的支柱产业级别。

周学熙说:“洋人既然也造,说明它确实不会是等闲之物。是不是有这个模型就可以造汽车了?”

“差的还远,”李谕说,“差速器只不过是关乎汽车转向的一个发明。虽然也挺重要。”

李谕之前已经仔细研究过美国骗子留下的发动机和传动装置图纸,虽然技术在李谕看来很古老,不过既然已经画好了,的确省了很多事。

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