朝廷的重要任务就是宣威于万里，让大宋的威严笼罩在这片土地上，大国不敢造次，小国不敢违逆。
为了实现这一目标，大宋亲自派使者护送阇耶归国。
国家投入了庞大的人力物力到某一个方向，很快就有回报传来。
腊月，宫城飘雪，银装似裹之时。
皇城司都指挥使魏胜确定官家现在对南洋方向非常关注，所以亲自带着喜报进入宫中。
他请求觐见时，赵桓正在跟太学的天文学院和地理学院教授们商议科研项目。
主要就是关于天下的测绘事宜。
大宋的天文学很早之前就提出了日心学说，关学当年在这场辩论里靠着横渠先生的遗泽而大获全胜，提出了太阳就是在宇宙中极速旋转前进，同时他在前进时，太阳系内的几颗行星也在绕着她做公转。
其他学派都找不出比这个更合理的解释，于是这方面的天文学说成为天下共识。
但这个学说提出来到如今也得有十多年了，国家还一直没有付出实践证明。
太学院今年终于提出了科研项目，请求拨款，组织人手，先去把地圆学说给证明了。
也就是请求皇室投资，他们要进行环球航行。
所以当天文学教授跟地理学教授联袂上表之后，赵桓最近就一直在组织这方面的事情。
讲道理，大宋现在进行环球航行的条件也的确是成熟了。
仅是船坞这一点，东方的造船技术就在赵桓之前已经领先了西方五百多年。
因此大宋的造船水平，至少相当于欧洲十七世纪的水平。
而麦哲伦进行全球航行的时间也就是十六世纪。
理论上讲，大宋的技术储备已经超过全球航行所需的技术上百年。
毕竟此前的商船，就能承载上千人，在船上列市交易，喂养牛羊鸡鸭，然后在海上飘荡两三年，然后抵达目标地域交易。
最关键的一点是，这一切都是赵桓下江南之前，朝廷就有的技术。
赵桓在苏州大举搞造船业，太学甚至把最擅长的教授，以及中原无数造船典籍和资料都搬了过去，整个大宋从天下募集无数造船方面的能工巧匠。
使得造船技术突飞勐进得发展，在上一次十字军战争中，大宋的风帆战列舰居然噼波斩浪，安然无恙的从东方一直开到了勿斯里运河。
这航行水平，甚至比郑和下西洋时还要高超。
帝国的海军舰只完全可以在海上航行一年而无需维修。
但这么极端的条件，帝国应该是不会遇到。
因为包括在东山大陆上，帝国其实都已经有了军事基地。
东山都督府在新大陆上披荆斩棘，虽然还没传回结果，但相信只要他们看到帝国朱红的国旗，皇室的旗帜，都会第一时间提供补给。
除了东山都护府，大宋在沿海的藩国更是数不胜数。从东瀛而到南洋，从南洋至印地，再从印地至神州西部，西大食海上都有中原的商队在航行，有中原的港口城市在经营，能够给他们提供源源不断地补给。
以这种条件而言，大宋地全球航行还真的比较容易实现，足以证明地球是圆的了。