海关实行的是垂直管理，南港海关妥妥的正厅级单位，和南港市府一个级别，人家守着的是国门，别说找市领导帮忙协调，就算找了，人家说不买你账就不买你账。
况且，姚远正在和周梁做切割呢，坚决不让旁人在自己身上打上“某某那条线上的人”这样的标签。
段汉文说，“预备的厂房只是基础，根据捷克专家提出的方案，需要在安装生产线的时候对厂房的布局进行调整，一来二去工期很紧张。缉私局出了正式文件暂扣我们的生产线，这个事情恐怕一时半会处理不了。”
他的言外之意很简单，一来是工期紧张，二来则是生产线被暂扣之后，按照常规程序来判断的话，短时间内是难以解决的。
罗进红说，“五天之内要求捷克方面重新出一份文件根本不可能，这些手续文件具有唯一性，且不说时间来得及来不及，就算来得及，捷克方面大概率是不会重新出文件的。”
重新出文件意味着要重新走所有的手续，十天半个月办下来都算快的，更多时候需要一个月以上的时间。
也就是说，海关要求南港远海贸易公司重新出手续文件，有点刁难的意味。
因为所谓的文件上的问题，怎么说也和走私扯不上关系。
姚远沉思片刻，拿出了主意，道，“老罗，你和捷克方面联系，询问一下这种情况一般怎样解决。老段，你往深了查一查，多问几个人，搞清楚来龙去脉。我总觉得这里面还有别的事。”
“有针对我们？”罗进红一愣，自言自语道，“不应该啊，南港远海贸易鲜为人知，几乎没人知道和方向机械、远大电器同属南方实业，更没人知道是姚先生的产业了。”
姚远看了眼堆成了小山的生产线部件，意味深长地说，“可能是怀璧其罪了。查，查个水落石出，如果真的是有人奔生产线来的，我倒要看看是谁。”
“是！”
大老板下了命令那就干吧，没指令的时候可能会瞻前顾后，有了指令就不需要犹豫了，按照指令来执行。
姚远不得不暂缓了亲戚出去找“造车准生证”的计划，而是把这个任务交给了卢公明和花正豪。远大电器要在1992年完成全国省会城市以及主要城市的布局，卢公明要全国各地地跑，花正豪的远大万家超市第一批就要在全国二十几个省会城市、主要城市同时开业，所以他也要全国各地地跑，两人索性组成一个联合考察小组一块行动。
让他们抽出时间来寻找有造车资质且有可能出售的汽车厂，在姚远无法离开南港的情况下，是当前最好的办法了。
计划赶不上变化，或者说天有不测风云更为贴切。
方向机械引进了太拖拉重卡生产线这事没什么人知道的，唯一知道详细情况的外人是武宁，而武宁不可能向别人透露这里面的详细情况。
那么到底是谁生出了邪念了呢？
也许是自己想多了，可能真的就是因为文件上的那个小问题，毕竟海关的事无小事。
姚远把几个人召集起来开会。
除了当时跟着他去东欧全程参与了的几个人，还有林威和何雪莉，一起讨论分析这里面的情况。