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笔趣阁 > 美国学飞回忆录 > 4.12 怎么又是他

4.12 怎么又是他

Chonghun看了一眼我的进度,想了想“给你一点时间,我回来的时候希望你也写好了。”随后他便离开了。说是这是考试,但是实际上,还是可以用一些官方的文件来进行参考。八十九拆本质上就是对单发商照的了解。在局方考试的时候,也是允许参考书的。所以,校方的测验一般都是模拟局方来运行的。

于是,我就使用了查找功能快速地找到了手册里的知识点。大致梳理了一番,就誊抄在上面了。旁边还注解着一些小图,以防等下提问我的时候遗忘了就麻烦了。

在刚开始的时候,他就提问我关于这五个机动到底是有什么实际的意义。我所说的答案并不是他想要的。有时候就发现一个问题,有可能自己说的答案不全错或者是,换了一个角度去想问题。但是在拆官眼里,就成了不可容忍的错误。对于灵活解题的方面就还是中国人明显要高于一筹。

所以,当我说完了自己的回答之后,本以为再怎么样也不会有太差的评价。

谁知道,Chonghun还是Chonghun。

“You never study,right?”

这一灵魂拷问犹如一道皮鞭落下,直冲我的脑海。但是再怎么想好了,也不会有这种学生。我和Daniel也算是进度比较靠前的学生了。没有说不认真的学生就能获得这样的进度的,除非是天赋过人,要么就是一路绿灯加上好运。

出国前,就有很多人说道外向的人一定不会太差。在和教员,学长和同学之间的交流方面他们并不会逊色别人多少。短暂的语言问题也不是阻碍他们前进的步伐,只有面子是最大的绊脚石。对于内向的人来说,可能在与人相处的方面会慢热一些,从而对信息的接受会停滞缓慢一些。

所以听完了大魔王所说的这句话后,心里最先开始的情绪是不敢相信,同时难免会有些难过,之后就是不满。

默默写完了所有的机动要求,正好Chonghun打开了房门,过来查看我的进度。

这一次,没有多说什么。写了满满两页纸已经足够证明我的诚意。再针对我就有些过犹不及了。

转之,他问了一些其他方面的问题。其中有一个就是他最喜欢问的螺旋的阶段和改出的模式。他早就已经忘了在单飞阶段和我考试过,只是重复着相同的问题。但是每次无论怎么回答,他从能挑出你的一些问题,从而证明他的能力。

最后,又问我重心前后变化的影响。这个话题虽然难,但也对飞机影响重大。如果在飞机上失去了平衡,所引发的一系列后果都能导致一场事故的发生。

但是他问的不是一般人想到的问题,反而我说大飞机和小飞机的重心区别和原因是什么。这就有些为难我了,还没有运行过其他的大飞机,对于其重心影响也就更无从谈起了。

终于熬过了他的折磨,逃过了一劫。总体下来的感觉,就是浑身难受。

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