挂断电话。
罗离的眉头微微皱起。
奥迪那边给他打这个电话,就是为了代表奥迪、以及其背后的大众集团,向钉子释放出一个关键的信息:我们和大众集团,是你们的朋友!
奥迪是想要和钉子建立长久的合作伙伴关系啊。
当然,罗离也没有天真到真的会把奥迪当成朋友,双方只是各取所需罢了。
毕竟商场如战场,只有利益之分,没有敌友之别。
“呵,奔驰是狗急跳墙了啊。”
严格来说,奔驰会下阴招对付钉子,这一点并没有出乎罗离的意外。
真正让罗离惊讶的,是奥迪与宝马的反应。
在罗离的设想中,奥迪最多也就是持中立态度冷眼旁观,而宝马……他们不跟着奔驰一起恶心钉子就不错了!
但意外的是,宝马竟然拒绝了奔驰的合作请求!
而奥迪,更是直接站在了钉子这一边!
看来这群徳国人,也并不是外界传言的那般团结。
一想到刚才奔弛的操作。
罗离的面色顿时变得有些古怪。
“啧啧,切断我们的供应链,这操作,怎么好像有点熟悉呢……”
好家伙。
这特么不就是当初蒂姆的操作吗?!
想当初,红果眼看着在正面竞争干不过瓜子,于是就联合了一群供应商,想要在芯片等诸多领域切断钉子的供应链,从而达到以势压人的卑劣目的。
奔驰此番操作。
和红果不能说像,简直就是一模一样!
红果在钉子这里栽了那么大的跟头,你们奔驰怎么就看不见呢?
你特么真以为,同样的坑能绊倒老子两回?
看不起谁呢?
自从上次被蒂姆恶心了之后,罗离为了防止此类事件再次发生,便和所有的渠道供应商都追签了一个附加协议:
若有供货商胆敢中途毁约、或以任意理由断供……赔偿金加违约金,便是足以让他们倾家荡产!
从一开始,罗离就防着这一手了。
只要徳系三巨头没有真正联合起来,单凭奔驰,他们还没有这个能量!
要知道,汽车行业可不同于数码行业。
当初,之所以有那么多供货商愿意跟在红果屁股后面混,完全是因为他们自己的核心技术都被牢牢掌控在红果手中,一旦惹恼红果,后者完全可以予以收回。
但汽车领域不同。
绝大多数渠道商都拥有自己的技术,这些技术门类繁杂、稂莠不齐、且数量众多,奔驰根本不可能尽数掌控。
他们之所以会怕奔驰,只是忌惮后者在业内的影响力而已。
真到了撕破脸皮站队的时候,他们可是不会有丝毫客气。
更别提夏国本土的供应商了。
一来是岛国、灯塔国的巨头车企根本看不上他们的产品,只有钉子愿意原价采购!
二来,夏国人不坑夏国人!
……
“呵呵,既然你们先玩阴的,那就别怪我不给你们留退路了……”
这一刻。
罗离的脸上也是难得露出一抹冷笑。
在此之前,他只是想逼迫各大外资车企降价,从而构建更加良好的市场环境。
可现在,他改变主意了!
奔驰必须要为他们的卑鄙行为付出代价!
就在这时。
“老板,奇怪了嘿,今天不知道怎么了,一大早上来了好多渠道商,说要跟我们商谈一个重要的消息,还说必须要亲自见您……”王大龙满脸疑惑的走进来。
罗离微笑:“呵,来得正好,带他们去会客厅等着,我稍后就到。”
“哦。”
嘿,终于来了!
这群人的主动投诚,同样不出罗离的预料。
目前的夏国汽车市场,俨然已经分成了奔驰与钉子两大阵营,或者说是派系。
对于绝大多数身处下游的供货商来说……站队,已经成了眼下必须要考虑的事。
罗离相信就算没有天价违约金,他们也一定会站在钉子这边。
因为如今的钉子,早已不是当初的钉子了!
从红果到奔驰,一路走来,钉子为什么在贸易市场上越来越强硬?
原因很简单。
当他们可以随意揍你的时候,他们连找个冠冕堂皇的理由都觉得麻烦。
当他们反复派人调查你的时候,证明他们已经没有了十足的把握。
当他们通过舆论来攻击你的时候,证明他们靠正面竞争已经很难再占到你的便宜了。
当他们主动跟你商讨事情的时候,证明他们已经需要向你妥协了。
有时候翻一番历史,就会发现,那群人这几百年来其实一点没变,本质上都是一个路子。
而我们,却已今非昔比了!
……
奔驰这边。
在从宝马那里吃瘪后,一行众人又前往拜访了其他几家给钉子供货的渠道商。
不切断钉子的供应链,他们决不罢休!
但令他们震惊的是,竟然没有一个人答应,甚至有几家,当奔驰刚刚说明来意时,对方就直接撵人了。
笑死。
打压钉子?
你特么开什么玩笑?
红果和钉子的芯片大战才过去多久?五个月都不到!
你真当我们瞎,看不见红果现在有多惨吗?
红果人家是家大业大,哪怕遭遇重创,体量依旧是霸主级别,你们奔驰拿头跟红果比?
再说,强如红果都在钉子的手里吃了大亏,你们奔驰究竟是哪来的勇气,敢跟钉子公开叫板?
红果之所以能给钉子造成巨大影响,那是因为红果及其阵营已经垄断了整个市场,掌握尖端技术的红果可以为所欲为。
但汽车领域,却不存在这样的垄断势力。
论涡轮系统,你拼的过博格华纳和霍尼韦尔?
论变速箱技术,你拼得过采埃孚和爱信?
论车载中控屏,你拼得过纽曼和飞歌?
笑死。
你奔驰再牛逼,也不可能打通全部的技术壁垒!
平时大家给你面子,叫你一声大佬,你特么还真把自己当大佬了?
更何况,今天你能联合我们一起打压钉子,谁能保证明天你不会联合别人来打压我?
再看看钉子,人家联合夏国企业打压奔驰了吗?
没有!
和钉子一比,你们奔驰的人品简直是烂成一坨狗屎!
退一万步讲。
就算我们真的愿意断货,可合同在那放着呢……天价违约金你给我们掏吗?
这些人根本不给奔驰丝毫面子,直接就把他们打发了。
……
另一边。
钉子科技。
罗离、王大龙和刘经理,三人激动的站在钉子工厂的车间门口,等待第一辆钉子红旗驶出来。
经过大半个月的奋斗,研发中心设计的两条全新模块化平台,已经安装并调试完成。
同时,新的生产线也组装完毕。
经过一个月灯火通明的忙碌,第一台红旗汽车——红旗H7,便是顺利出炉了!
数位高管站在罗离身后,目光中充满了激动和欣喜,眼睛直勾勾的盯着车间大门。
“叮咚!”
总装车间门外,蓝色警示灯猝然亮起!
随着一阵咔咔的响声,大门也是缓缓打开,一台造型艳丽的汽车悠悠驶了出来。
随着新车亮相,围观的员工们顿时发出此起彼伏的惊呼声。
“卧槽,这就是咱们的新款车型吗,果然好帅啊!”
“出来了出来了,头已经出来了!”
“果然付出就会有回报,这半个月的加班总算没有白费!”
看到双拼色的红旗H7时,全场所有员工都被它帅气的外形震撼到了。
红旗H7整体采用了‘阿克金+龙胆紫’的拼色车漆,从外观设计上看,给人一种非常大气的视觉效果。
大尺寸的直瀑式格栅,带来了极强的视觉冲击力!
双拼色。
这是只有豪华车型才会具有的特征属性,从某种程度上讲,它和车线一样,是高端奢华的代名词!
只有劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这个级别的车,才配拥有最顶级的双拼色。
国产车企中虽然也有不少车型采用了这种设计方案,但却无论如何也谈不上‘高端’二字。
和真正的双拼色相比,它们反而有种‘屎盆子镶金边’的既视感。
钉子对红旗品牌极为看重,哪怕红旗H7只是一款C级车,钉子也毫不犹豫的赋予了它百万元价位才有的双拼色。
除了双拼色外,红旗的腰线也是别具一格。
在阿克金和龙胆紫的过渡部分,有一条名家手工定制的金色腰线。
它的出现,也是直接让红旗的整体气质再上一个台阶,给人一股尊贵的奢华感受!
在车辆内部。
设计师为红旗H7打造了‘东方意境’的座舱,为的就是让红旗车主感受到尊贵的礼遇。
此外。
车内还搭载了12.3寸的液晶仪表盘、以及同样尺寸的中控显示屏,作为标配,车内还搭载了带加热、带通风的真皮座椅、360度全景影像、253色氛围灯、记忆方向盘和高端行车记录仪等设备。
在整体基调上。
相比于红旗H9的行政商务风格,红旗H7则是更偏向于年轻化和个性化,整体采用了和奥迪A7相似的溜背式设计,更加符合年轻受众。
至于红旗H9,虽然采用的是同样的设计语言,但其风格更偏向于厚重和老成,带有浓浓的历史气息。
作为一款准D级车,红旗H9的价格,注定不是年轻人能买得起的,它的受众和定位更多是年长的商务人士。
而作为B级车的红旗H5,则是妥妥按照年轻人的喜好而设计了,外形相比前两款多少会显得有些跳脱,也更容易吸引年轻人。
一个月的时间。
开发四款车型,下线三款车型。